神戸（CSB）GPL中古ディープサイクルバッテリー（C5放電100％まで）_複製

当社が販売する中古ディープサイクルバッテリーは、（多国籍特許取得修理機）により再生・活性化した後、各ブランドのバッテリー技術マニュアルに従い、C5放電によるバッテリー性能検査を行っております。各バッテリーの品質が保証されており、配送も保証されています

当社のバッテリー手順（検出、起動、修理）は次のとおりです。
　

1.退役したUPSバッテリーを(多国籍特許修理機)で再生・起動

         



2.各ブランドのバッテリー技術マニュアルに従って、C5 放電を使用してバッテリー性能をテストします (各バッテリーモデルの放電電流は異なります)。



                バッテリー技術マニュアルの仕様によると、C5 の放電電流は 21.3A、終端電圧は 10.8V です


3.各バッテリーが接続されますBMS，バッテリー放電電圧監視 (BMSとは)

 




               上のグラフはC5放電、3分ごとのバッテリー電圧データ表、時間は5時間です





4.バッテリー技術マニュアルの仕様に従って C5 を放電します。時間は 5 時間です。効率を 100% にするには、バッテリー電圧が 10.8V を下回ってはいけません。

5.5 時間以内にバッテリー電圧が 10.8V に達した場合、放電時間に応じて性能が計算されます。

例: 4 時間の放電後にバッテリー電圧が 10.8V に達した場合、性能は 80%。

当社が販売するバッテリーは、各ブランドのバッテリー技術マニュアルの仕様に従ってすべて検査されており、品質が保証されて出荷されます。

神戸（CSB）HRLとは、英語のHigh Rate and Long lifeの略で、長寿命・高率放電の設計を表しており、HR製品をベースに、特にフローティング充電の寿命を向上させた製品が主な特長です。次のように

• 安全な環境で使用すればメンテナンスや補水の必要がなく、繰り返し充放電が可能です。
• 完全密閉なので、安全性や機能性を損なうことなく、縦・横・横に置いても大丈夫
• 自動プロセスと独自の鉛カルシウム合金配合により、ガス排出を効果的に削減できます。
• 長寿命、低自己放電、高信頼性
• 安全性と低い内部抵抗により、充放電性能が向上します。
• モデルに応じて、バッテリーシェルはUL 94V-0に準拠した難燃性ABSまたはPP素材で作ることができます。
• スタンバイ用途に最適
• 高レート放電設計
• 深放電回復
• バッテリーは特許取得済みのコンピューター化された充電および放電システムによって厳密にテストされています。
• ISO9001、14001、OHSMS18001認証を取得
• UL 1989認証に合格（ファイルNo. MH14533）
• 航空輸送はIATA/ICAO A67条件に準拠しています
• 水上輸送は改訂された非危険物カテゴリー MG27 に準拠しています
• 道路輸送は、[ドライチャージ] 49CFR 171-189 ライセンスに準拠しています。

•  GPL121000 (技術手册)

 

効能100～80％も販売中、数量限定ですのでお早めに